Romana 430 STANDARD jest bardzo uniwersalną łodzią, którą można dopasować do indywidualnych potrzeb.
         Szeroki wybór relingów: CLASIC, FISH, LUXUS, możliwość zamontowania obrotowego fotela oraz miejsce na pokład słoneczny sprawiają, że każdy znajdzie odpowiednią łódź dla siebie.
          Dno typu „V” posiadające podłużne redany (hydrofile) zwiększają hydrodynamiczną silę unoszącą. Przy ekonomicznym użytkowaniu zalecany silnik 10 – 20 KM.

Długość – 4,30 m
Szerokość – 1,75 m
Masa jednostki pustej – 200 – 220 kg
  (zależy od wyposażenia łodzi)
Ilość osób – 4/5
Maksymalna moc silnika – 20 KM (silnik z rumplem)
Wysokość pawęży – 508 mm (stopa L)
Maksymalna nośność – 350/430 kg
Kategoria projektowa – C/D
Budowa kadłuba – dwupłaszczowa, zamknięta
Materiał kadłuba – lps / GRP

– 3 lub 4 knagi (stal nierdzewna – INOX),
– 7 schowków z kanałami odpływowymi wody, z klapami na zawiasach INOX zamykane na tzw. „kandahar”,
– 2 pufy / siedziska z tyłu łodzi,
– kratka wentylacyjna INOX z komory paliwa,
– ucho cumownicze z przodu INOX,
– 2 ucha cumownicze z tyłu INOX,
– guma odbojowa + zakończenia INOX,
– ochraniacze pawęży zewnętrzny i wewnętrzny,
– korek spustowy wody z dna łodzi,
– odpływ z pokładu z zatyczką,
– odpływ misy silnika,
– odpływ ze schowka dziobowego,
– osłona gumowa w misce silnika,
– kolor pokładu: szary, biały lub kremowy,
– kolor dna: antracytowy, granatowy lub biały.

– winda kotwiczna (rolka) INOX,
– relingi,
– gniazda wędek,
– gniazda dulek,
– drabinka INOX,
– pantograf,
– duża ławka z tyłu łodzi (kanapa),
– pokład słoneczny / wędkarski,
– materace,
– pokrowiec,
– obrotowy fotel,
– oświetlenie nawigacyjne + instalacja elektryczna,
– system kanałów pomiędzy schowkami do przeprowadzania przewodów elektrycznych,
– przygotowanie dziobu łodzi pod montaż silnika elektrycznego,
– białe dno z antracytowym lub granatowym paskiem na boku.

Szczegóły w odpowiednich katalogach.

certyfikat ROMANA 430 – do pobrania w formacie pdf